| Kartfahren in der OMV - Halle |
Das war das Kartfahren in der OMV - Halle
am 19.03.1999.
Nach einigen Instruktionen durch Pepi und den Rennleiter ging's dann wirklich
zur Sache
Sammeln nach der Qualifikaiton
Die Startaufstellung zur 2. Hälfte des Rennens
die Fahrer:
Nr. 3 Bernie
Herbert
Nr. 8 Hi Speed
Nr. 7 Michi (D.)
Nr. 12 El Pepe
Race
Action
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ein Kart gab den Geist auf und Hi Speed mußte sich ein neues von
der Box holen (zu fuß)
Cool ey - Das Pace Car.
Die
Ergebnisse
Zeittraining am 19.3.1999
| Rang | StartNr. | Name | Schnellste Runde |
| 1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
12
13 2 3 1 9 4 8 6 5 7 10 |
Reinhard Wizani
Markus Braun Florian Weissmann Bernhard Barta Martin Grandegger Martin Poglin Wolfgang Gresko Stefan Gresko Manfred Fettinger Christian Haymerle Michael Zauner Herbert Haferl |
53,000
53,100 53,470 53,580 53,640 54,150 54,510 54,680 54,880 55,710 57,390 01:00,400 |
Ergebnis 1. Rennen vom
19.3.1999
| Rang | StartNr. | Name | Rückstand | Runden | schnellste Runde |
| 1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
12
3 13 1 2 8 9 4 6 5 7 10 |
Reinhard Wizani
Bernhard Barta Markus Braun Martin Grandegger Florian Weissmann Stefan Gresko Martin Poglin Wolfgang Gresko Manfred Fettinger Christian Haymerle Michael Zauner Herbert Haferl |
29:41,400
23,530 24,680 25,490 - 1 Runde - 1 Runde - 1 Runde - 1 Runde - 1 Runde - 1 Runde - 3 Runden - 3 Runden |
34
34 34 34 33 33 33 33 33 33 31 31 |
51,070
51,720 51,690 51,580 51,900 52,490 52,360 53,010 52,240 52,790 55,120 55,550 |
Ergebnis 2. Rennen vom
19.3.1999
| Rang | StartNr. | Name | Rückstand | Runden | schnellste Runde |
| 1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
10
3 5 6 9 4 1 13 2 7 12 8 |
Reinhard Wizani
Bernhard Barta Markus Braun Martin Grandegger Stefan Gresko Florian Weissmann Manfred Fettinger Christian Haymerle Wolfgang Gresko Michael Zauner Herbert Haferl Martin Poglin |
29:57,000
30,000 30,230 - 1 Runde - 1 Runde - 1 Runde - 1 Runde - 1 Runde - 1 Runde - 4 Runden - 4 Runden - 4 Runden |
35
35 35 34 34 34 34 34 34 31 31 31 |
50,510
51,250 51,220 51,640 52,370 52,050 51,400 52,320 52,460 55,110 55,530 52,080 |